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運輸署開展嚴打違規(guī)使用“2元乘車優(yōu)惠”行動首日，截至下午5時未有發(fā)現(xiàn)違規(guī)個案。運輸署指，專責小隊共查核21條巴士及小巴路線超過100個班次，55名被查核的乘客無人違規(guī)。有市民認為行動太高調(diào)，難以打擊違規(guī)行為。

55人受查全“合格”

運輸署、交通工具營運商及外判保安組成的查票“3人小隊”，昨日起在不同的巴士、小巴及渡輪線查票，監(jiān)察乘客支付費用的情況，如發(fā)現(xiàn)有懷疑違規(guī)情況，小隊可要求乘客出示身分證和八達通或樂悠咭資料，將視乎情況，可能會提出檢控，刑罰包括判監(jiān)。署方指，行動至少維持2個月。

早上在海怡半島巴士總站，亦有城巴的車務(wù)督察聯(lián)同運輸署人員，上車監(jiān)察并截查使用乘車優(yōu)惠的情況。在大埔富亨巴士總站，下午有身穿制服的九巴職員、外判保安及運輸署職員組成的查票隊，在271號往西九龍站路線的巴士上，監(jiān)察乘客支付車費情況，暫時沒有采取行動檢查乘客身分證，行動持續(xù)約1小時。

市民憂成效不大

港鐵方面，鉆石山站中午時分有港鐵職員在閘口手持海報，提醒乘客要使用有效車票乘車。港鐵表示，已加強查票密度及調(diào)配人手，防止逃票及違規(guī)使用車費優(yōu)惠的行為；而為加強打擊逃票及違規(guī)使用車費優(yōu)惠相關(guān)行為，星期日起上調(diào)附加費款額，重鐵網(wǎng)絡(luò)附加費由500元（港元，下同）增加至1000元，而輕鐵及港鐵巴士的附加費則由290元上調(diào)至370元。港鐵人員會根據(jù)附例，向未有繳付正確車資或未持有有效車票的乘客征收附加費。若乘客拒絕繳交附加費或有重復逃票等情況，公司會提出檢控或轉(zhuǎn)交相關(guān)政府部門跟進。

市民普遍支持政府加強打擊違規(guī)使用“2元乘車優(yōu)惠”的行為。63歲的吳先生是2元乘車優(yōu)惠受惠者，他表示支持港鐵增加罰款。他稱，雖然罰款增加對他沒影響，但可打擊濫用資源。

曾生曾太則表示，平時亦有見乘客被抽查及有職員執(zhí)法，但昨天反而未見到有截查情況。曾生質(zhì)疑成效，指3人小組“唔會24小時喺度睇住”，更稱“繁忙時間咁人多你睇都睇唔曬”。他認為行動最多只能暫時起阻嚇作用，長遠仍要依靠港人自己的公德心。被問到罰則加至1000元有否足夠阻嚇力，曾生表示：“佢系賊嘅就永遠都系賊，你用乜嘢都防佢唔到?！?/p>

華先生亦指早兩天亦見過有人截查，但昨日暫未見到有加強執(zhí)法，認為措施也有一定成效，只是多與少的問題。華生直言“佢話執(zhí)行兩個月，兩個月后咪又會多返”。他認為最重要是人本身是否自律，而人亦不應(yīng)做“對唔住自己良心嘅事”。　

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