2023-06-24 04:14:54 來(lái)源 : 中國(guó)證券網(wǎng)
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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 俞立嚴(yán)）6月21日，法拉第未來(lái)Faraday Futere（FF）創(chuàng)始人兼CPUO（首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官）賈躍亭發(fā)表致全體投資人公開信，披露了公司當(dāng)前存在的一個(gè)問(wèn)題和面臨的二個(gè)歷史機(jī)遇。一個(gè)問(wèn)題是，第二階段交付推遲反映出工業(yè)化能力和融資能力都亟待提升；兩大機(jī)遇是：法拉第未來(lái)在撲面而來(lái)的智能電車科技頂奢市場(chǎng)顛覆浪潮中的獨(dú)有歷史性機(jī)遇；法拉第未來(lái)通過(guò)并股、擴(kuò)股破局資金瓶頸，實(shí)現(xiàn)“顛覆者+開創(chuàng)者”戰(zhàn)略的重大機(jī)遇。
賈躍亭認(rèn)為，未來(lái)出行產(chǎn)業(yè)塔尖以下市場(chǎng)空間的變革和競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了白熱化地步，只有塔尖市場(chǎng)還是藍(lán)海。當(dāng)下傳統(tǒng)汽車塔尖市場(chǎng)的顛覆浪潮正撲面而來(lái)，法拉第未來(lái)在這一歷史機(jī)遇面前，幾乎做好了所有準(zhǔn)備。
在賈躍亭看來(lái)，法拉第未來(lái)FF新車在繼續(xù)第一階段交付并準(zhǔn)備進(jìn)入第二階段交付的今天，已經(jīng)形成了從研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈到用戶獲取和用戶運(yùn)營(yíng)的端到端經(jīng)營(yíng)閉環(huán)。公司很快將正式產(chǎn)生銷售收入，進(jìn)入全新發(fā)展階段，加上共創(chuàng)共享和高毛利的商業(yè)目標(biāo)，會(huì)與上一個(gè)階段不同。現(xiàn)在只要新資金到位，公司就能迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能和銷售爬坡、收入增長(zhǎng)、價(jià)值快速提升。不同于其他新勢(shì)力造車企業(yè)的燒錢模式，實(shí)現(xiàn)少投入高收益的正向循環(huán)，最大化股東和投資人利益。
賈躍亭透露，法拉第未來(lái)下一步將快速推動(dòng)交付和爬坡、用戶獲取和用戶運(yùn)營(yíng)、“極智科技頂奢”塔尖品牌及用戶口碑、“FF開發(fā)者共創(chuàng)”和“FF全球賽道征服者計(jì)劃”、工業(yè)化能力提升、資金支持以及FF在中國(guó)落地七個(gè)方面工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)法拉第未來(lái)價(jià)值的全面回歸。
