2023年6月21日地鐵設計（003013）發(fā)布公告稱公司于2023年6月20日接受機構調研，開源證券胡耀文參與。

具體內容如下：

問：公司的在手訂單情況？關聯(lián)交易占比情況？

【資料圖】

答：公司目前在手訂單充足，2023年初至今，公司已單獨披露的新簽訂合同總額累計已超過20億元，自2022年下半年以來，公司新簽合同增速明顯。

2022年度，公司關聯(lián)交易占比約為40%。關聯(lián)交易屬于公司正常生產經營需要，公司主要通過招投標方式獲取業(yè)務，在廣州軌道交通勘察設計業(yè)務市場具有較強的市場競爭優(yōu)勢。公司關聯(lián)交易占比情況受廣州及外地項目實際進展情況等因素影響存在波動。

問：公司收入確認周期及原則？

答：公司所從事的軌道交通勘察設計服務貫穿軌道交通建設的全過程，項目周期通常在5-8年。公司以不同階段成果的轉移交付作為進度確認節(jié)點，以客戶確認或第三方證據(jù)作為依據(jù)，按已完成進度節(jié)點工作量占項目全部工作量的比例確認收入。以軌道交通的勘察設計業(yè)務為例，通常包括初詳勘察、初步設計、招標設計、施工圖設計及施工配合直至竣工驗收結算等，公司根據(jù)會計準則按工程進度及工作完成情況分階段按比例確認收入。

問：公司客戶及回款情況？

答：公司客戶主要為各地城市軌道交通投資建設主體或政府部門，整體的資信狀況良好，償債能力較好。但同時受財政資金計劃、付款審批程序等影響，款具有一定的滯后性。

問：公司主要競爭對手及主要競爭優(yōu)勢？

答：公司主要的競爭對手包括鐵一院、鐵二院、鐵四院、中國鐵設、北京城建設計、上海隧道院等。相比其他競爭者，公司作為廣州地鐵集團的控股子公司，建立了穩(wěn)定的信息收集、反饋和傳導機制，可以深入?yún)⑴c城市軌道交通建設、運營并獲取信息反饋，更好的為業(yè)主提供全方位的增值服務，為客戶提供更加先進的產品和更加的優(yōu)質服務。

問：公司未來業(yè)務規(guī)劃發(fā)展情況？

答：“十四五”期間，公司將積極推進構建“設計+數(shù)字科技”戰(zhàn)略發(fā)展模式，以設計業(yè)務為基礎，持續(xù)拓展軌道交通核心業(yè)務，加快發(fā)展軌道交通上蓋開發(fā)、地下空間及市政、工程總承包等業(yè)務，結合數(shù)字科技發(fā)展趨勢，著力培育工程數(shù)字化、智慧地鐵、節(jié)能環(huán)保、裝配式建筑等業(yè)務；利用BIM技術和數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實現(xiàn)生產過程和生產管理過程數(shù)字化，逐步形成智能設計、智能審圖能力，提供智慧建造、智能運維平臺服務，參與數(shù)字城市、智慧城市相關工作，提供地下工程管理平臺、地鐵線網(wǎng)安全運行預警平臺等服務。

問：公司中標的五號線環(huán)控系統(tǒng)改造合同能源管理項目情況？

答：廣州三、五號線環(huán)控系統(tǒng)試點應用合同能源管理模式項目為全國首個全線按能源費用托管型合同能源管理方式提供全過程的空調系統(tǒng)集成服務項目，中標金額超過12億元。該項目為合同能源管理模式項目，由公司出資對項目環(huán)控系統(tǒng)設備進行節(jié)能改造和運維管理，提升對外服務和節(jié)能管理水平，業(yè)主方以實際冷量消耗量按照約定單價進行結算向公司支付冷量采購費用。本項目公司擬采用自主知識產權的智能高效空調系統(tǒng)技術對已運營地鐵進行環(huán)控節(jié)能改造，改造期預計2年，運營期預計14年。該項目也是公司IPO募投項目“智能超高效地鐵環(huán)控系統(tǒng)集成服務項目”的產業(yè)化推廣應用，在行業(yè)內具有領先的示范作用，具備良好的社會效益和市場前景。

問：新設立科慧能源公司的主要業(yè)務情況？

答：廣州科慧能源有限公司設立于2023年6月，為公司全資子公司，注冊資本1億元，業(yè)務范圍涵蓋軌道交通、民用建筑等領域的高效空調系統(tǒng)、儲能、蓄冷、光伏等合同能源管理服務、節(jié)能環(huán)保工程設計與系統(tǒng)集成，節(jié)能控制柜及電氣柜銷售，空調節(jié)能控制系統(tǒng)、智慧能源管理系統(tǒng)開發(fā)運維與管理服務。該公司的設立符合“雙碳”戰(zhàn)略，有助于公司進一步拓展合同能源管理等新型業(yè)務模式，實現(xiàn)在能源領域的新型業(yè)務布局，促進公司業(yè)務的多元化發(fā)展。

問：公司對2023年的經營預期

答：2023年，公司的經營預算目標為實現(xiàn)營業(yè)收入28億元、利潤總額5億元，總體保持穩(wěn)定增長。注意上述目標為公司2023年度經營計劃的內部管理控制指標，不代表公司盈利預測及承諾，能否實現(xiàn)取決于宏觀經濟環(huán)境、市場情況、行業(yè)發(fā)展狀況及公司管理團隊的努力等多種因素，存在不確定性。

地鐵設計（003013）主營業(yè)務：城市軌道交通、市政、建筑等領域的勘察設計、規(guī)劃咨詢、工程總承包等,核心業(yè)務是城市軌道交通的勘察設計業(yè)務。

地鐵設計2023一季報顯示，公司主營收入6.05億元，同比上升5.33%；歸母凈利潤1.01億元，同比上升6.89%；扣非凈利潤9907.97萬元，同比上升7.22%；負債率50.81%，投資收益642.96萬元，財務費用-490.49萬元，毛利率35.56%。

該股最近90天內無機構評級。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，地鐵設計（003013）行業(yè)內競爭力的護城河一般，盈利能力優(yōu)秀，營收成長性良好。財務健康。該股好公司指標3.5星，好價格指標2.5星，綜合指標3星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

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