印度“沒收”小米48億后，企圖全面控制中資企業(yè)，并再次將黑手伸向了中國車企上汽集團。

【資料圖】

近日《印度斯坦時報》報道，印度金達爾西南集團（簡稱 JSW）正試圖收購上汽集團在印度設(shè)立的全資子公司名爵汽車印度有限公司部分股權(quán)。

根據(jù)進展，JSW集團將會持有上汽名爵印度公司45-48%的股份，經(jīng)銷商和印度員工持有5-8%的股份。如此一來，印度方面將持有超過51%的股份。

經(jīng)過這樣一番操作，上汽集團將成為少數(shù)股東，失去對印度子公司的控制權(quán)，名爵印度公司將成為一家被印度人掌控的公司。

據(jù)報道，上汽集團針對此次收購的開價是按照80-100億美元的估值計算，但是經(jīng)過一番“溝通”之后，名爵印度公司的估值直接降低到12-15億美元。

實際上，上汽方面為了保住資產(chǎn)還計劃投資超過約 6億多美元在印度再建一家新工廠，并將電池等配件實現(xiàn)印度本地化生產(chǎn)，但印方并不領(lǐng)情。

最終，5月10日MG印度在接受當?shù)孛襟w采訪時表示，上汽方面原則上同意放棄MG印度的部分股權(quán)。

對于此次收購事件，目前上汽方面沒有任何表態(tài)。有知情人士表示，此次收購行動已經(jīng)得到了印度政府的全力支持。

一位印度高官在接受媒體采訪時聲稱，“收購完成后，MG印度將從中國公司變成印度公司，之后幾年將會在印度上市?！?/p>

上汽MG 2017年進入印度市場，投資32.75億人民幣收購通用汽車印度工廠，并徹底改造。

經(jīng)過了6年的發(fā)展，投資了這么多錢，在發(fā)展勢頭還不錯的情況下，名爵印度公司卻被印度搶走了，令人痛惜。

多年以來，印度對于外資是一個巨大的磁場，又是一個巨大的墳場，很多外資紛至沓來，但最終又鎩羽而歸。

這幾年印度政府三番五次“找麻煩”，不是凍結(jié)資產(chǎn)，就是找高管“約談”。這些事，小米、OPPO、vivo幾乎都經(jīng)歷過。

小米被印度政府重罰5.58億后，又被印度政府強制沒收48億，一票干沒了小米集團在印度經(jīng)營十年的凈利潤。

要知道50多億可不是一個小數(shù)目，別看小米在印度當了多年手機市場第一，但絕大多數(shù)產(chǎn)品都是低端手機，沒多少利潤。

公然搶錢，無端賴賬。

小米不是第一個，也不是最慘的，比它更慘的是上海電氣。

此前，在海外市場，上海電氣先后打入蒙古國、孟加拉國、巴基斯坦、埃及、塞爾維亞、克羅地亞等全球數(shù)十個國家。

可讓上海電氣萬萬沒想到的是，自己竟會栽在印度手里，一次性被印度詐騙了88個億。

不給錢也就算了，詐騙上海電氣的印度公司還倒打一耙，反向起訴上海電氣，索賠21個億！

再說幾句

今天，小米、上汽慘遭印度殺豬盤，下一個會輪到誰，一點都不重要，重要的是可能一家中國企業(yè)都跑不掉。

據(jù)外媒消息，印度已著手審查500多家在印中國企業(yè)賬目，華為、阿里、百度、騰訊等幾乎所有在印中國公司均在其中。

別看今天中國企業(yè)還能大賺印度人的錢，只要這些錢沒離開印度，究竟是屬于誰的，還真不好說！

都看到這里了，點個贊唄！