過去一周（6月5日-6月9日），A股上證指數(shù)震蕩走高，深證成指、創(chuàng)業(yè)板指震蕩走低。截至6月9日收盤，滬指報3231.41點，周漲0.04%；深成指報10793.93點，周跌1.86%；創(chuàng)業(yè)板指報2143.01點，周跌4.04%。

【資料圖】

具體來看，31%的個股周內(nèi)實現(xiàn)上漲，91股周漲超15%，32股跌幅超15%。汽車服務(wù)、通信服務(wù)、景點及旅游、傳媒、銀行等板塊漲幅居前，非金屬材料、互聯(lián)網(wǎng)電商、自動化設(shè)備、電力設(shè)備、醫(yī)療器械等板塊跌幅居前。

哪些個股領(lǐng)漲? 哪些個股領(lǐng)跌? 21 投資通每周持續(xù)為你透視。

汽車出口數(shù)據(jù)亮眼，最牛股上海物貿(mào)7天6板漲超60%

本期牛股榜中，上海物貿(mào)（600822.SH）以61.14%的周漲幅奪魁，亞康股份（301085.SZ）以54.18%的漲幅位居第二，威龍股份（603779.SH）、京投發(fā)展（600683.SH）、蕾奧規(guī)劃（300989.SZ）等股均達40%以上，牛股榜10只個股漲幅均超39%。

最牛股上海物貿(mào)7天6板，屬于汽車服務(wù)行業(yè)，統(tǒng)一大市場、國企改革概念股：

消息面上，6月7日，海關(guān)總署公布今年前5個月外貿(mào)數(shù)據(jù)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前5個月，我國進出口總值16.77萬億元人民幣，同比增長4.7%；汽車出口額2667.8億元，增長124.1%。

此外，商務(wù)部辦公廳近期發(fā)布關(guān)于組織開展汽車促消費活動的通知，結(jié)合“2023消費提振年”工作安排，統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動。各地統(tǒng)籌部署汽車促消費活動，擇優(yōu)推薦3-5個“百城聯(lián)動”候選城市及其重點汽車促消費活動安排。

汽車貿(mào)易：公開資料顯示，公司主要在上海地區(qū)從事汽車貿(mào)易（包括新車、二手車交易、維修等）、化工等生產(chǎn)資料的批發(fā)與零售業(yè)務(wù)、有色金屬交易及倉儲物流業(yè)務(wù)。2022年汽車產(chǎn)品營收占比65.75%。

公司重點經(jīng)營業(yè)務(wù)中，百聯(lián)汽車擁有上汽大眾授權(quán)經(jīng)營的大眾、斯柯達、上汽通用旗下別克、凱迪拉克、名爵等品牌。

統(tǒng)一大市場：公司旗下?lián)碛?家汽車銷售4S店、AAAA級物流企業(yè)-乾通投資、上海市舊機動車交易市場、上海有色金屬交易中心、上海市危險化學(xué)品交易市場等專業(yè)市場和交易平臺，為客戶提供線上和線下現(xiàn)貨交易、物流、信息、金融等服務(wù)。

上海國資：公司最終控制人為上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會，屬于地方國資委，其最終持有公司股票23856.3萬股，占總股本的48.1%。

行業(yè)方面，汽車服務(wù)行業(yè)受到市場熱捧，周漲幅為5.55%。

西南證券表示，今年以來中國汽車出口表現(xiàn)不俗，政策端扶持汽車出口的確定性較強，看好中國汽車出口中長期增長趨勢。建議關(guān)注業(yè)績增長確定性強以及在北美及周邊布局從而有望享受今年美國電車高增長紅利的優(yōu)質(zhì)汽車零部件標的。

科創(chuàng)板首批退市股進入退市整理期，股價暴跌

在跌幅最多的前10只個股中，退市紫晶（688086.SH）以68.18%的跌幅領(lǐng)跌，退市澤達（688555.SH）、合金投資（000633.SZ）、尚緯股份（603333.SH）、易實精密（836221.BJ）跌幅緊隨其后。

因欺詐發(fā)行、財務(wù)造假，紫晶存儲（現(xiàn)為退市紫晶）、澤達易盛（現(xiàn)為退市澤達）成為科創(chuàng)板首批退市公司，各自開啟了在科創(chuàng)板的最后15個交易日。

6月7日晚間，*ST紫晶、*ST澤達雙雙公告稱，公司于2023年5月31日收到上海證券交易所出具的自律監(jiān)管決定書，上海證券交易所決定公司股票終止上市。

根據(jù)《上海證券交易所科創(chuàng)板股票上市規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，公司股票于2023年6月8日進入退市整理期交易。從6月8日起，*ST紫晶、*ST澤達證券簡稱正式變更，分別變更為退市紫晶、退市澤達。

退市整理期為15個交易日，如不考慮全天停牌因素，預(yù)計最后交易日為2023年6月30日，如證券交易日期出現(xiàn)調(diào)整，兩家公司的退市整理期最后交易日期隨之順延。

由于退市整理期首個交易日無價格漲跌幅限制，6月8日，退市紫晶、退市澤達分別低開59.09%、65.22%，開盤后退市紫晶跌幅也擴大至60%。截至6月9日收盤，退市紫晶跌13.48%，退市澤達跌12.90%。

值得注意的是，*ST紫晶、*ST澤達為科創(chuàng)板首批退市公司。2019年6月13日，科創(chuàng)板正式開板；7月22日，科創(chuàng)板首批公司上市；8月8日，第二批科創(chuàng)板公司掛牌上市。2022年2月26日，紫晶存儲上市，同年的6月23日，澤達易盛上市。

對于科創(chuàng)板首批退市股的出現(xiàn)，中信證券點評稱，新一輪退市改革以來退市節(jié)奏明顯加快，創(chuàng)業(yè)板也頻現(xiàn)退市案例，2022年共有43家公司摘牌，2023年以來已有6家主板公司摘牌。近年來退出機制頻頻定調(diào)，強化退市上升到新高度，全面注冊制下的強化退市將切實維護投資者權(quán)益。

（聲明：文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。）