2023-06-26 17:22:42 來源 : 互聯(lián)網(wǎng)
1、波音767（英語：Boeing 767）是美國波音公司開發(fā)用的中大型、長航程、寬體雙發(fā)噴氣式飛機，用來與空中客車A300和A310競爭。
2、它是波音公司第一架具有兩乘員玻璃座艙的飛機。
3、波音757與767兩者的駕駛駕駛艙設(shè)計亦相同，機組及維修人員很容易同時掌握這兩種飛機。
(資料圖)
4、767和757是波音民航機中首先使用2人操控的駕駛艙，此外亦是波音客機中最先采用電子飛行儀表。
5、767首個型號是-200型，之后生產(chǎn)較長的-300型。
6、還有計劃流產(chǎn)的400型號此外尚有長途專用的-200ER, -300ER 和-400ER。
7、波音767飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)(動機)、半寬體、中遠程運輸機。
8、波音767的客艙采用雙通道布局，主要面向200-300座級市場，用來與空中客車A300/A310系列競爭，主要是用來爭奪1980年代波音707、DC8、DC10、波音727等200座機中遠程客機由于退役而形成的市場。
9、波音767系列大小介于單通道的波音757和更大的雙通道的波音777之間。
10、1980年4月，第一架波音767出廠，1981年9月26日第一架波音767飛機首飛，1982年7月型號合格證，同年9月交付，并于同年12月首次用作商業(yè)飛行。
11、在1990--1992年交付數(shù)量分別為60、62、63架，達到的高峰。
12、原本波音計劃于2007年底停產(chǎn)767系列，但在2007年3月接獲了27架767貨機訂單，因此停產(chǎn)計劃延遲。
13、截至2007年3月，波音共接獲1011架訂單。
14、1985年中國首次引進該機型，2014年5月6日，國航出售最后一架波音767-300ER。
15、它的售出宣告波音767機隊完成了在中國國際航空的使命，正式退出歷史舞臺。
16、2018年12月5日，國內(nèi)767機隊最后一架退役。
本文音767的基本詳情介紹就講解完畢，希望對大家有所幫助。
