2023-06-22 02:45:45 來源 : 聯(lián)合早報
【資料圖】
此外，航空燃油價格環(huán)比大幅下降19%，會為公司2024財年第一季的核心收益提供支撐。從長遠(yuǎn)來看，節(jié)省燃料的費用可能最終會轉(zhuǎn)嫁至消費者。（大華繼顯研究）
由于核心盈利能力放緩和貨運收益下滑，預(yù)計新航2024財年的盈利會放緩。不過，在區(qū)域其他行業(yè)競爭對手還未擺脫疫情影響前，預(yù)計新航的客座率和客運收益率將仍保持樂觀。
新航5月載客率為88%，比4月的88.3%略有下滑?？瓦\能力達(dá)疫情前的81.6%，有望明年上半年和年末達(dá)到83%和90%。不過，集團貨運業(yè)務(wù)依舊疲軟，貨運能力和載貨量上月分別為83%和73.1%，載貨率則為53.2%。
建議：賣出 目標(biāo)價：7.07元 閉市價：7.52元（+1.35％）
