據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站6月15日?qǐng)?bào)道，曾經(jīng)依賴美國(guó)投資者的中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資家現(xiàn)在正嘗試吸引來(lái)自中東的資金。

報(bào)道稱，過(guò)去數(shù)月一連串的中國(guó)-中東會(huì)議和商務(wù)訪問(wèn)，代表著國(guó)際資本流動(dòng)方面的一種不斷壯大的趨勢(shì)。據(jù)三家擁有美元計(jì)價(jià)基金的中國(guó)公司的消息人士稱，在過(guò)去12個(gè)月里，許多中東投資者與中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資基金商談了交易。其中一位消息人士估計(jì)，雖然這些資金不會(huì)完全取代美國(guó)投資，但預(yù)計(jì)將占中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)資本所有美元融資的20%左右。

該消息人士本周告訴記者，中東投資者正積極在中國(guó)尋找機(jī)會(huì)，然后進(jìn)行小規(guī)模投資以試水。該消息人士指出，前沿科技、新消費(fèi)趨勢(shì)和生物技術(shù)是投資者感興趣的熱門(mén)行業(yè)。

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報(bào)道指出，外交、金融和經(jīng)濟(jì)各種因素的匯集推動(dòng)了這一投資趨勢(shì)。沙特和伊朗今年早些時(shí)候在北京的斡旋下恢復(fù)外交關(guān)系。與此同時(shí)，中美之間的緊張關(guān)系在加劇。

中東資本正考慮加入進(jìn)去。其中一個(gè)特別原因是，沙特和卡塔爾等國(guó)家試圖從事多樣化運(yùn)營(yíng)，以擺脫對(duì)礦物燃料的依賴。

然而，有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)投資基金說(shuō)，對(duì)中國(guó)基金的許多潛在投資仍在討論中。另類資產(chǎn)研究機(jī)構(gòu)普雷欽研究公司的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年2月，中東投資者的北美資產(chǎn)配置仍明顯高于亞太地區(qū)的資產(chǎn)配置。另類資產(chǎn)包括風(fēng)險(xiǎn)資本，但不包括公開(kāi)交易的股票和債券。

普雷欽提供的最新估計(jì)顯示，截至去年，中東最大的八家主權(quán)財(cái)富基金的總資產(chǎn)合計(jì)超過(guò)3萬(wàn)億美元。沙特能源、工業(yè)和礦產(chǎn)資源大臣哈立德·法利赫本周對(duì)記者說(shuō)，沙特與中國(guó)的關(guān)系正從以貿(mào)易為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)向一種“核心投資關(guān)系”。

除了沙特在中國(guó)的煉油和石化領(lǐng)域的投資外，法利赫還提到沙特主權(quán)財(cái)富基金、公共投資基金和私營(yíng)企業(yè)對(duì)技術(shù)領(lǐng)域的投資。公共投資基金的網(wǎng)站顯示，公共投資基金管理的資產(chǎn)規(guī)模約為7000億美元。

法利赫是在沙特首都利雅得舉行的阿拉伯-中國(guó)聯(lián)合商務(wù)會(huì)議期間發(fā)表上述講話的。會(huì)議期間，沙特與中國(guó)一家電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車制造商簽署了一份價(jià)值56億美元的諒解備忘錄。

5月底，沙特阿美公司旗下的繁榮7風(fēng)投基金宣布，它向輔助駕駛技術(shù)公司宏景智駕投資了“數(shù)千萬(wàn)”人民幣。繁榮7風(fēng)投基金總經(jīng)理艾薩爾·塔伊布說(shuō)：“很明顯，中國(guó)的貨車運(yùn)輸業(yè)比其他任何地方都要大。如果一家公司成功創(chuàng)造了安全、自主的貨車運(yùn)輸，那么它在中國(guó)擴(kuò)大規(guī)模的可能性要高于其他地方?！?/p>

塔伊布本月早些時(shí)候在接受電話采訪時(shí)表示，繁榮7風(fēng)投基金對(duì)大約30家創(chuàng)業(yè)公司的投資大致上在美國(guó)和中國(guó)的企業(yè)中進(jìn)行了平均分配。他說(shuō)：“我們肯定將看到中國(guó)出現(xiàn)更多的交易活動(dòng)?！?/p>

今年5月，阿布扎比舉辦了專門(mén)面向中國(guó)企業(yè)家的會(huì)議。據(jù)阿聯(lián)酋官方媒體報(bào)道，地方當(dāng)局5月份聲稱，它們接待了中國(guó)的“50強(qiáng)獨(dú)角獸”(“獨(dú)角獸”指估值超過(guò)10億美元的初創(chuàng)企業(yè))，并啟動(dòng)了“阿拉伯中國(guó)獨(dú)角獸投資秘密會(huì)議”。

迪拜商務(wù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬西莫·法爾喬尼表示：“會(huì)議后，中國(guó)投資者的參與度將會(huì)增加?！彼f(shuō)，越來(lái)越多的投資基金和資產(chǎn)管理公司正從中國(guó)來(lái)到阿聯(lián)酋。

他說(shuō)：“中國(guó)是技術(shù)和商務(wù)的主要來(lái)源國(guó)，與中國(guó)合作是阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一。”

據(jù)報(bào)道，無(wú)論是沙特阿拉伯還是迪拜，中東各國(guó)政府在過(guò)去幾年中都宣布了計(jì)劃，要斥巨資重塑經(jīng)濟(jì)，以適應(yīng)未來(lái)的增長(zhǎng)。

在迪拜生活了大約20年的華人尼奧爾·馬(音)說(shuō)，中國(guó)企業(yè)擁有寶貴的基礎(chǔ)設(shè)施和制造技術(shù)。該地區(qū)對(duì)與中國(guó)做生意的興趣迅速增長(zhǎng)。馬的海灣渡運(yùn)管理咨詢公司在2021年還沒(méi)有客戶，但在過(guò)去12個(gè)月里接待了100多個(gè)潛在客戶。馬表示，他的公司已經(jīng)幫助這些中國(guó)客戶籌集了超過(guò)3.5億美元的資金。