(資料圖片僅供參考)

蔚來(lái) ES8 在 2017 年剛推出的時(shí)候，可以說(shuō)是拉開(kāi)了中國(guó)智能電動(dòng)車高端時(shí)代的序幕，因?yàn)楫?dāng)年這臺(tái)車要賣 50 多萬(wàn)的時(shí)候，真的需要蔚來(lái)特別地有膽識(shí)。不過(guò)這臺(tái)車也是非常爭(zhēng)氣，后面還算出色的銷量，給到了蔚來(lái)充足的造車信心。

想看蔚來(lái) ES8 的優(yōu)缺點(diǎn)？來(lái)看看大家怎么說(shuō)！

這一次來(lái)到廈門，我其實(shí)只有一個(gè)目的，就是為了趕在這臺(tái)蔚來(lái)新款 ES8 正式交付之前，提前地過(guò)來(lái)跟大家去體驗(yàn)一下。

它作為家族當(dāng)中的旗艦車型，其無(wú)論是硬件的匹配還是體驗(yàn)肯定都是要打到天花板，而蔚來(lái)對(duì)于它的定位會(huì)是集 NT2.0 平臺(tái)之下的集大成之作。所以到底這一臺(tái)車的表現(xiàn)如何呢？我們接著往下看。

在設(shè)計(jì)層面，這臺(tái)車不出預(yù)料地采用了新款 ES6 與 ES7 相類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它們這三臺(tái)車的外觀只是很細(xì)微的一些差別罷了。其實(shí)基于 NT2.0 平臺(tái)打造的車子都一樣，蔚來(lái)用到的都是一些 " 隱藏式 " 的設(shè)計(jì)。比如說(shuō)中央進(jìn)氣格柵、門把手、AB 柱部分甚至是后雨刮器，也是全都是隱藏式的。

但該隱藏的東西又沒(méi)有隱藏，比如說(shuō)上面這個(gè)像 " 龍王三太子 " 的激光雷達(dá)，不過(guò)這個(gè)東西看久了丑人定律，現(xiàn)在它反而變成了你去識(shí)別在后視鏡里面，這是一輛蔚來(lái)的重要標(biāo)識(shí)。

從設(shè)計(jì)的層面，你真的不太好去辨認(rèn) ES678 這三臺(tái)車，但是如果你看到他的實(shí)車，再結(jié)合它的車身比例，其實(shí)你是比較容易感知得到 ES8 作為旗艦的車款，這臺(tái)車的車長(zhǎng)現(xiàn)在是來(lái)到了五米一，軸距是超過(guò)了三米，包括它也是三排座的布局。

來(lái)到內(nèi)飾部分，這臺(tái)車在品質(zhì)感各方面營(yíng)造確實(shí)是沒(méi)得說(shuō)的了。其中有一個(gè)我尤其喜歡的小細(xì)節(jié)，這個(gè)化妝鏡是一種磁吸的設(shè)計(jì)，你松手的這一下，它是有一個(gè)彈過(guò)去的這種感覺(jué)，給你一種很尊貴的感受。

想看蔚來(lái) ES8 的優(yōu)缺點(diǎn)？來(lái)看看大家怎么說(shuō)！

當(dāng)然了，十分鐘的視頻，我不可能一五一十地用文字把這臺(tái)車的所有細(xì)節(jié)展開(kāi)，歡迎大家移步到視頻部分，那里有我對(duì)這臺(tái)新款 ES8 全方面的靜態(tài)說(shuō)明。