2023-06-22 02:04:02 來(lái)源 : 互聯(lián)網(wǎng)
1、根據(jù)提供的座位表來(lái)看，可以坐在35-38排靠窗的位置。
2、中部位置發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，后排位置視野會(huì)被機(jī)翼?yè)踝 ?/p>
(資料圖)
3、飛機(jī)落地后想早點(diǎn)下飛機(jī)必須是要選靠前越靠外邊的（就是靠過(guò)道的）座椅。
4、民航的機(jī)型大多是波音737系列、空客A320系列，單通道，每側(cè)3個(gè)座位（3-3座位布局）。
5、其余還有單通道的2-3（ARJ21），雙通道的2-3-2（767）、2-4-2（A330）等座位布局。
6、1）靠窗的座位：優(yōu)點(diǎn)是視野好，適合那些喜歡欣賞空中“風(fēng)景”（主要是云和星空）的人，以及喜歡旅途中睡覺的人，缺點(diǎn)是如果要上廁所的話出去沒(méi)那么方便，緊急情況下逃生也沒(méi)那么快。
7、2）靠過(guò)道的座位：優(yōu)點(diǎn)是行動(dòng)方便，上廁所不用打擾別人，單側(cè)空間相對(duì)也較大，緊急情況下逃生快，但不便于看窗外的風(fēng)景以及夜晚欣賞星空了。
8、一般常坐飛機(jī)的人應(yīng)該都會(huì)傾向于選靠過(guò)道的吧。
9、3）中間座位：既不靠過(guò)道也不靠窗，兩邊都是人，既不方便也沒(méi)有安全優(yōu)勢(shì)，不推薦。
10、4）前部座位：上下機(jī)更快，噪音更?。ㄟh(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)），緊急情況下撤離也快，也往往能更快享受到餐食。
11、5）中部座位：理論上來(lái)說(shuō)靠近飛機(jī)重心和升力中心，會(huì)覺得更加平穩(wěn)。
12、靠近中部機(jī)翼上方緊急出口，便于應(yīng)急撤離。
13、6）尾部座位：在飛機(jī)失事時(shí)往往更容易幸存（詳見附圖），但是由于在發(fā)動(dòng)機(jī)后部，噪音會(huì)相對(duì)前部座位大一些。
14、7）緊急出口座位：優(yōu)點(diǎn)是離前排距離較遠(yuǎn)，腿部空間較大，適合腿長(zhǎng)的人，且相對(duì)安全，缺點(diǎn)是沒(méi)有前方的小桌板。
15、值得注意的是，當(dāng)需要打開緊急出口時(shí)，一般由坐在這排靠出口的乘客打開，所以值機(jī)人員一般會(huì)安排沒(méi)有身體障礙的成年人坐在這里。
16、有時(shí)手機(jī)值機(jī)無(wú)法選擇這一排座位，需要現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
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