2023-06-26 04:39:56 來源 : 互聯(lián)網(wǎng)
(資料圖)
周一，蘭博基尼發(fā)布了自1980年代著名的LM002 “ Rambo Lambo” 以來的第一款SUV 。
現(xiàn)代SUV是期待已久的Urus，該車最初是在2012年北京車展上亮相的同名概念所暗示的。
生產(chǎn)的烏魯斯(Urus)外觀幾乎與醒目的概念一樣好，無疑是蘭博基尼。它甚至具有典型的三分之二的車身，是品牌超級跑車的三分之一的開窗率。
歷史悠久的蘭博基尼模型也有一些提示。例如，字符線以及引擎蓋和后玻璃上的角窗和對角線與Countach的輪廓線相呼應，而六角輪拱則來自LM002。車輪尺寸從21到23英寸不等，蘭博基尼將為他們提供專門研發(fā)的倍耐力輪胎。
在5座座艙內(nèi)部，Urus具有帶角度設計的中央煙囪，以及矮矮的平底方向盤，該方向盤盤旋在低位駕駛員的前方。啟動按鈕位于典型的Lambo位置：位于中央煙囪底部的紅色蓋子下。換檔桿位于啟動器按鈕的正前方，而駕駛模式選擇器位于其左側(cè)。說到模式選擇器，駕駛員可以選擇普通的Strada，Sport和Corsa模式，盡管這是SUV蘭博基尼也引入了一些新的越野模式。這些包括Terra(污垢)，Sabbia(沙)和Neve(雪)。
引擎蓋下方是4.0升雙渦輪增壓V-8，可提供650馬力和627磅-英尺的扭矩。使用渦輪增壓發(fā)動機的主要原因之一是低端咕gr聲。蘭博基尼說，這是使大型，重型汽車(如SUV)像品牌的超級跑車之一一樣下線所必需的。如果Urus所有者實際上選擇越野，那么在越野情況下，低端咕unt聲也將派上用場。
該發(fā)動機與8速自動變速箱和具有主動轉(zhuǎn)矩矢量的全輪驅(qū)動系統(tǒng)配對。該系統(tǒng)設計為在正常條件下將60%的驅(qū)動扭矩傳遞至后輪，但在需要額外牽引力的瞬間，可以將高達70%的驅(qū)動扭矩傳遞至前輪。相反，最多可以將87%的速度發(fā)送到后輪，以獲得運動型，后輪驅(qū)動的動態(tài)效果。
碳陶瓷制動器，自適應空氣懸架，主動側(cè)傾穩(wěn)定和四輪轉(zhuǎn)向也是該套件的一部分。難怪蘭博基尼希望Urus成為紐伯格靈最快的SUV。擊敗時間是9月阿爾法羅密歐Stelvio Quadrifoglio設定的7：51.7 。
蘭博基尼引用Urus的0-62英里/小時的時間為3.6秒，0-124英里/小時的時間為12.8秒，最高時速為190 mph。
