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雪佛蘭剛剛邁出了邁向Corvette ZR1現(xiàn)實(shí)的巨大一步 今日熱搜

2023-06-25 08:10:48 來源 : 互聯(lián)網(wǎng)


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為了打一場好戰(zhàn),重要的是要擁有可供選擇的大量武器庫,這些武器庫可以撤出并用于反擊。通用汽車已經(jīng)存在了一段時間,并積累了大量的選擇權(quán)。黑色和藍(lán)色的徽章躺在其軍械庫垃圾箱中的某個地方,上面寫著“ ZR1”。除非您過去十年來一直處于困境,否則您會知道C6 Corvette ZR1是當(dāng)時廉價的性能怪獸。它提供了增壓的6.2升V8,可產(chǎn)生638馬力和604 lb-ft的扭矩,議價率為100,000美元。

它可以跟上超級跑車的速度,甚至杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)都開了一輛,并說它和法拉利·恩佐(Ferrari Enzo)一樣快。然后,C7 Z06 出現(xiàn)了,并以650馬力和更低的基礎(chǔ)價格80,395美元削弱了上一代 ZR1。更快的ZR1版本似乎是不必要的,但通用汽車最新的商標(biāo)備案表明,雪佛蘭汽車的家伙們并不關(guān)心需要什么和不需要什么,只要涉及到更多的馬力即可。2016年5月16日,通用汽車(GM)提出了ZR1名稱的商標(biāo)申請。鑒于通用汽車有三年的時間來完成注冊,并向?qū)@虡?biāo)局證明它有實(shí)際的產(chǎn)品要出售,我們可能會期望到2019年看到Corvette的速度更快。

通用汽車現(xiàn)在面臨的問題是如何解決自己的Z06。關(guān)于當(dāng)前Z06的主要抱怨之一是,它無法承受底盤的功率,因此無法適當(dāng)降低其功率。為了解決這個問題,通用汽車可能會給ZR1進(jìn)行一些空氣動力學(xué)升級,使其像道奇Vi蛇ACR一樣成為下壓力工廠。雪佛蘭的抱負(fù)更高,這意味著現(xiàn)實(shí)可能比廉價的保時捷918打漿機(jī)還要好。之前我們曾報(bào)道說,下一款ZR1將于2017年首次亮相,它將成為我們一直在等待的中置引擎Zora。如果雪佛蘭走這條路,它可以保持相同的Z06發(fā)動機(jī),并成為市場上最便宜的新型中置發(fā)動機(jī)汽車。

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