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重要提醒！微信推薦機(jī)制大幅調(diào)整，大家務(wù)必將我們公眾號(hào)設(shè)為★星標(biāo)，否則很可能看不到更多電車(chē)通的推送了......汽車(chē)作為人類(lèi)的代步工具，在這一百多年的發(fā)展途中也在不斷地進(jìn)化，除了在駕駛感、動(dòng)力系統(tǒng)、智能性上取得了多次突破，讓原本的代步工具一點(diǎn)一點(diǎn)成為家庭必備的「娛樂(lè)場(chǎng)所」。 車(chē)企們?yōu)榱俗屜M(fèi)者的開(kāi)車(chē)過(guò)程更加舒適和享受，開(kāi)始不斷提升汽車(chē)內(nèi)部的配置，能夠明顯提升用戶體驗(yàn)影音部分便是重中之重。尤其是對(duì)于那些音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，他們?cè)谶x購(gòu)新車(chē)時(shí)會(huì)格外注重車(chē)載音響系統(tǒng)的表現(xiàn)，車(chē)企們也會(huì)拿車(chē)上的音響品牌以及揚(yáng)聲器數(shù)量來(lái)作為宣傳的一大亮點(diǎn)。Bose作為不少用戶心目中的高端影音系統(tǒng)，自然也與不少豪華車(chē)企有著深度合作關(guān)系。 （圖片來(lái)源：Bose官方） Bose這個(gè)名字對(duì)于數(shù)碼愛(ài)好者們來(lái)說(shuō)一定不陌生，作為一家專(zhuān)注于音響和耳機(jī)的老牌巨頭，旗下耳機(jī)、家庭音響系統(tǒng)、車(chē)載音響系統(tǒng)更是被市場(chǎng)稱(chēng)作是標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。杰出的音質(zhì)也讓它們成為保時(shí)捷的官方合作伙伴，得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可。

Bose＆保時(shí)捷

車(chē)載音頻之模范CP

6月16日，Bose聯(lián)合保時(shí)捷在廣州舉辦了Bose夢(mèng)想舞臺(tái)活動(dòng)，在活動(dòng)會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)我們不但見(jiàn)到了保時(shí)捷911、718、TayCan等各種豪華跑車(chē)，而且還親身體驗(yàn)了一番保時(shí)捷的頂級(jí)音響系統(tǒng)。 在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，保時(shí)捷為觀眾們準(zhǔn)備了純電動(dòng)跑車(chē)TayCan的試駕體驗(yàn)，不但能感受豪華跑車(chē)的頂級(jí)內(nèi)飾，還能親身體驗(yàn)一番Bose為T(mén)ayCan量身定制的音響系統(tǒng)。 （圖片來(lái)源：Bose官方） 是的，TayCan所搭載的Bose音響系統(tǒng)并非直接把之前音響系統(tǒng)直接「搬運(yùn)」過(guò)來(lái)，而是根據(jù)TayCan的車(chē)身以及內(nèi)部空間打造了一套全新的5.1環(huán)繞聲音響系統(tǒng)。其由14個(gè)體積小巧但性能強(qiáng)大的揚(yáng)聲器組成，為了盡可能達(dá)到最好的聆聽(tīng)體驗(yàn)，每一個(gè)揚(yáng)聲器的安放位置也是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，讓用戶無(wú)論坐在車(chē)內(nèi)的哪個(gè)位置都能享受到來(lái)自Bose的360°環(huán)繞聲場(chǎng)音樂(lè)。 TayCan所搭載的Bose 5.1環(huán)繞聲音響系統(tǒng)能夠借助Centerpoint虛擬環(huán)繞聲技術(shù)，把現(xiàn)在絕大多數(shù)的立體聲或雙聲道音樂(lè)轉(zhuǎn)換為多聲道模式，再通過(guò)Bose沉淀多年的專(zhuān)有技術(shù)精準(zhǔn)還原音樂(lè)人的表現(xiàn)，從而給小雷一種錯(cuò)覺(jué)，感覺(jué)自己不是在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌，而是在演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。（圖片來(lái)源：Bose官方） 如果你平常喜歡聽(tīng)聽(tīng)古典樂(lè)或是音樂(lè)會(huì)類(lèi)型，就能明顯感受到Bose這套音響極強(qiáng)的空間感。 此外Bose音響系統(tǒng)還能與TayCan的車(chē)機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)無(wú)縫銜接，搭配自帶的VPA語(yǔ)音助手能夠帶來(lái)更頂級(jí)更專(zhuān)業(yè)的聽(tīng)覺(jué)盛宴。質(zhì)感這東西真的不是靠文字敲出來(lái)的，是靠成本和技術(shù)一點(diǎn)點(diǎn)堆出來(lái)的，有機(jī)會(huì)的話還是建議讀者們到線下親身體驗(yàn)一番。 開(kāi)過(guò)車(chē)的用戶都知道，在行駛過(guò)程中車(chē)輛的噪音會(huì)嚴(yán)重影響到車(chē)內(nèi)乘客的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，為次Bose專(zhuān)為保時(shí)捷TayCan的音響系統(tǒng)加入了AudioPilot噪音補(bǔ)償技術(shù)，該技術(shù)可持續(xù)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)噪音，自動(dòng)調(diào)節(jié)被噪音覆蓋部分的樂(lè)曲音量，讓駕駛者無(wú)需通過(guò)調(diào)高整體音量來(lái)掩蓋高速行駛帶來(lái)的噪音。 差點(diǎn)忘了，借助Bose的虛擬仿真技術(shù)，可以模擬出跑車(chē)的引擎聲浪，用戶甚至可以在車(chē)內(nèi)自由選擇公路、海灘、沙漠、城市道路任一駕駛模擬場(chǎng)景，充分感受速度與激情的刺激體驗(yàn)。 （圖片來(lái)源：保時(shí)捷官網(wǎng)） 或許在Bose看來(lái)，真正的人文科技并非一股腦靠硬件堆疊就能達(dá)到效果，真正有用的科技本應(yīng)做到「潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲」。實(shí)際上消費(fèi)者對(duì)于音樂(lè)的理解是十分感性的，可能不關(guān)心有多少個(gè)揚(yáng)聲器、多少個(gè)功放、最大功率是多少，而是進(jìn)入耳朵里的聲音是否舒適、穩(wěn)定、真實(shí)。而這也正是Bose一直所堅(jiān)持的，也因此它們不止是在汽車(chē)音響系統(tǒng)上有所成就，在更加親民的耳機(jī)以及家用音響上，同樣能夠讓用戶感受到科技和音樂(lè)所帶來(lái)的力量。 （圖片來(lái)源：Bose官方） 當(dāng)然除了TayCan外，Bose還請(qǐng)來(lái)了全球品牌代言人Henry劉憲華，為來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的粉絲朋友們獻(xiàn)唱了兩首歌曲。作為品牌代言人，Henry的現(xiàn)場(chǎng)表演也是無(wú)可挑剔，無(wú)論是氣息無(wú)比平穩(wěn)的演唱環(huán)節(jié)，還是大秀技藝的樂(lè)器環(huán)節(jié)，都能看出Henry作為Bose代言人的高音樂(lè)素養(yǎng)。這也與Bose的理念不謀而合。

車(chē)企狂卷音響

Bose們加速上車(chē)

可能某些車(chē)企認(rèn)為消費(fèi)者看重的是自己車(chē)型的性能、價(jià)格或是品牌調(diào)性，至于音響系統(tǒng)什么的，能聽(tīng)個(gè)響就行。如果車(chē)主真喜歡聽(tīng)音樂(lè)，大不了讓他們花點(diǎn)錢(qián)加裝就行，反正預(yù)算這塊能省就省。 （圖片來(lái)源：Bose官方） 也因此汽車(chē)音響市場(chǎng)出現(xiàn)了很多尷尬的局面，一是很多車(chē)企為了縮減成本搭載一些比較「小氣」的發(fā)聲元器件，根本無(wú)法保證高音質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)；二是很多豪華品牌搭載的音響系統(tǒng)體驗(yàn)并非完美，它們單純只是從聲學(xué)廠商那里買(mǎi)了一套方案，并未對(duì)這套音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試適配等。甚至可以說(shuō)用戶為高端音效花了錢(qián)，得到的體驗(yàn)是遠(yuǎn)不及同類(lèi)產(chǎn)品的。 而B(niǎo)ose這種為各類(lèi)車(chē)企量身打造的車(chē)載音響系統(tǒng)，正是消費(fèi)者所想要看到的，也是整個(gè)市場(chǎng)都應(yīng)該去學(xué)習(xí)和借鑒的。 根據(jù)相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者中有超過(guò)七成人認(rèn)為音響系統(tǒng)是汽車(chē)中最重要的配置之一，并愿意為此付出更多的預(yù)算。這一消費(fèi)心理意味著，一款高端音響對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品力的賦能和提升有著顯著的效果。 （圖片來(lái)源：Bose官方） 在過(guò)去的各種車(chē)展活動(dòng)中，我們能看到很多人氣爆棚的新車(chē)會(huì)搭載一套專(zhuān)業(yè)的車(chē)載音響系統(tǒng)，這也是整個(gè)市場(chǎng)所篩選出來(lái)的新發(fā)展點(diǎn)。 宏觀來(lái)看，在智能汽車(chē)迅速發(fā)展的歷史大背景下，音響系統(tǒng)的獨(dú)特性依然無(wú)可替代，聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室的寶貴經(jīng)驗(yàn)很難通過(guò)簡(jiǎn)單的智能系統(tǒng)去復(fù)原。車(chē)企們想要在高端汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，除了動(dòng)力性能之外，音響系統(tǒng)也會(huì)占到很大一部分，汽車(chē)音響的占比也會(huì)越來(lái)越大。 作為活動(dòng)參與者，小雷深切感受到Bose在音樂(lè)方面的追求，在各個(gè)環(huán)節(jié)中感受到了“Sound is Power”的產(chǎn)品理念。也正是Bose這種堅(jiān)持讓這家音頻技術(shù)公司變得越來(lái)越專(zhuān)業(yè)，涉及領(lǐng)域也越來(lái)越廣。

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