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現(xiàn)在越來(lái)越多的小伙伴對(duì)于邁凱輪720S比想象中的任何人都強(qiáng)大這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道邁凱輪720S比想象中的任何人都強(qiáng)大，花姐今天就來(lái)給大家針對(duì)這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

可以肯定地說(shuō)，邁凱輪720S超出了所有期望。邁凱輪的最新超級(jí)系列賽車(chē)于今年早些時(shí)候在日內(nèi)瓦首次亮相，重新調(diào)整了我們對(duì)超級(jí)跑車(chē)能做什么的假設(shè)。官方規(guī)格會(huì)讓您相信720S可以從其4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生710 hp的功率，但是事實(shí)證明，邁凱輪的說(shuō)法非常保守。從那以后，我們已經(jīng)看到720S超越了蘭博基尼Huracan，特斯拉Model S，甚至最令人印象深刻的是保時(shí)捷918 Spyder。

考慮到后者至少要花費(fèi)您100萬(wàn)美元，因此售價(jià)284,745美元的邁凱倫720S真是令人難以置信的討價(jià)還價(jià)-超級(jí)跑車(chē)的價(jià)格，您將獲得超級(jí)跑車(chē)的性能。這些成就證明，邁凱輪一直在低估超級(jí)跑車(chē)的性能，因?yàn)樵摮?jí)跑車(chē)在連接動(dòng)力發(fā)電機(jī)后向車(chē)輪傳遞了近700 hp的功率。

為了找出這些數(shù)字是否可以復(fù)制，來(lái)自Dragtimes的Brooks決定將他的720S連接到dyno上，并產(chǎn)生了相似的結(jié)果。為了防止損壞，必須將后擴(kuò)散器拆下，然后才能將汽車(chē)綁在測(cè)功機(jī)上。令人難以置信的是，根據(jù)測(cè)功機(jī)讀數(shù)，720S向后輪傳遞了巨大的691馬力和547磅-英尺的扭矩?？紤]到10%的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)損失，這意味著該超級(jí)跑車(chē)在曲柄處產(chǎn)生約770 hp的功率。720S的確切動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)損耗尚不清楚，但它可以產(chǎn)生近800 hp的動(dòng)力，而動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)損耗為13%。當(dāng)然，測(cè)功機(jī)的運(yùn)行可能會(huì)有所不同，但是很明顯，720S比我們認(rèn)為的邁凱輪要強(qiáng)大得多。

認(rèn)為像保時(shí)捷911這樣的某些汽車(chē)的功率只有后者的一半，使邁凱輪720S在同類(lèi)產(chǎn)品中無(wú)與倫比，仍然讓人感到瘋狂。布魯克斯還把一臺(tái)邁凱倫2C的股票掛在了測(cè)功機(jī)上，以了解與720S相比，后者的輸出為564馬力。加上3,121磅的整備重量，難怪720S能夠在10秒鐘的第二個(gè)四分之一英里間隔內(nèi)設(shè)置10秒以下的時(shí)間。